MOTORSİKLETLER ÇÜRÜMEYE TERK EDİLDİ

MOTORSİKLETLER ÇÜRÜMEYE TERK EDİLDİ

Antalya'nın Alanya ilçesinde, çeşitli trafik cezalarından dolayı bir otoparkta bekletilen ve sahipleri almaya gelmeyen motosiklet ve araçlar 17 dönüm araziyi doldurdu.

Sahipleri tarafından almayı bekleyen ve adeta bir motorsiklet mezarını andıran arazide araçların birçoğu çürümeye başladı.

Alanya Cikcilli Beldesi Merkez Mahallesi'nde bulunan Aslan Otopark'a, her gün çeşitli trafik cezalarından dolayı birçok motosiklet ve araçlar çekiliyor. Bazıları, sahipleri tarafından cezaları ödendikten sonra alınırken, bazıları da yıllar geçmesine rağmen alınamadı. Biriken motosiklet ve araçların birçoğu 10 yıl öncesine dayanıyor. 17 dönümlük araziyi dolduran motosiklet ve araçlar adeta bir mezarı andırıyor. 2 bini geçkin motosiklet ve bine yakında otomobil, minibüs, kamyonet, cip otoparkta adeta çürümeyi bekliyor.

Otopark yetkilileri, bu motosiklet ve araçları Alanya Mal Müdürlüğü'ne bağlı Milli Emlak Şefliği'ne bildirdi. Milli Emlak Şefliği de motosiklet ve araçların sahiplerine yazı yazarak almaları konusunda bilgi verdi. Alanya Mal Müdürü Salih Daşdemir, bütün hak sahiplerine bilgi verdiklerini söyledi. Daşdemir, "Hak sahibine bilgi veriyoruz. Yazı yazdık. Cevap bekleniyor. Bunun sonucunda almaya gelmeyenlere yasal işlem yapılacak." dedi.

Otopark görevlisi Süleyman Balık da birçoğunun evrak eksikliği veya sigortası olmamasından dolayı alınmadığını söyledi. Bazılarının ise motosikletlerinin burada olduğundan da haberleri olmadığını ifade eden Balık, "2 bin tane motosikletin bin tanesinin problemi yok ama sahiplerinin haberi yok. Biz bunlara indirim yaptık. Daha önceki günlerde de yerel gazetelere ilan verdik. Yüzde elli indirim yaptık ama yine de gelip almıyorlar. Biz motosikletlerine sahip çıkmalarını istiyoruz vatandaşların." şeklinde konuştu.

Cezalar yazıldıktan sonra motosiklet ya da araçları almaya giden çekici Burhan Sütçü; icralık olan, egzozdan alınan, vize ve sigortası olmayanların motosiklet almaya gelmediğini ifade etti. Sütçü, günlük 4 veya 5 motosikletin egzozdan bağlandığını kaydetti. Sütçü, "Yazık yani otoparka da yazık, ceza alan sürücülere de. İstiyorum, gençler gelsin veya aileleri gelsin bu motosikletlerini alsınlar. Özellikle gençler, egzozu kapalı, dürüst binsinler motosikletlerine." diye konuştu.  (CİHAN)

MOTORSİKLET - MOTORSİKLETLER ÇÜRÜMEYE TERK EDİLDİ.

TÜRKİYE LİNYİTTEN GAZ ÜRETECEK

TÜRKİYE LİNYİTTEN GAZ ÜRETECEK

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, linyitten gaz üretimine yönelik çalışmaların sürdüğünü, her türlü enerji kaynağının değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.Yıldız, "2 yıl önce başlattığımız bir çalışmayla, linyiti ABD'deki laboratuvarlara gönderdik. Buradan gaz elde edilebileceğine dair bir bulguya rastlandı. Soma'da bu çalışmayı başlattık. 1 milyar metreküp civarında sentetik gaz dediğimiz SNG gazını elde etmek imkanımız olabilecek. Bu önemli bir katkı. Meskenlerde kullanılan doğalgazın dokuzda birine denk gelecek." diye konuştu.

Emirgan’da düzenlenen Kayserililer Buluşması’na katılan Bakan Taner Yıldız, etkinlik öncesi basın mensuplarının, linyitten gaz üretimine yönelik çalışmalar hakkındaki sorularını cevaplandırdı. Türkiye'nin hem doğalgaz hem de ham petrol ithalatçısı bir ülke olduğuna dikkat çeken Bakan Yıldız, “Enerji stratejilerinde hem sağlıklı bir şekilde enerji arz güvenliğini sağlamak hem de bunları olabildiğince yerli katkılarla sağlayabilmek. istiyoruz. O açıdan bizim çalışmalarımız 4-5 ayrı kanaldan ilerliyor. Bunlardan bir tanesi de yerli kömürümüz var. Düşük kalorili de olsa linyitimiz var. 2 yıl önce başlattığımız bir çalışmayla linyiti ABD'deki laboratuvarlara gönderdik. Buradan gaz elde edilebileceğine dair bir bulguya rastlandı. Soma'da bu çalışmayı başlattık. 1 milyar metreküp civarında sentetik gaz dediğimiz SNG gazını elde etme imkanımız olabilecek. Bu önemli bir katkı. Meskenlerde kullanılan doğalgazın dokuzda birine denk gelecek. Biraz zamana ihtiyacımız var bunun için acele etmiyoruz, sabırlıyız." ifadelerini kullandı.

Her türlü enerji kaynağının değerlendirilmesi gerektiğini belirten Yıldız, “Bir yandan özellikle ham petrolün ve doğalgazın aranmasıyla ilgili faaliyetler devam ediyor. Bir yandan yeni geliştirilen teknolojik olan kaya gazının üretimiyle alakalı çalışmalar başlatıldı. Diğer yandan da bu sentetik gaz dediğimiz doğalgaz ithalatımızı belli miktarlarda da olsa olumlu yönde etkileyecek bir çalışma başlattık. Yani dünyada teknolojik ne gelişme varsa onun Türkiye'de uygulanmasına dönük bir çalışmadır bu. 3 ayrı firma aynı zamanda bunu yürütebiliyor. Eğer bu konuya ilgi duyan yatırımcılarımız varsa kendilerine belli prosedür çerçevesinde yerli kömür verebiliriz ve onu işleyebilirler. Onunla alakalı sentetik gaz üretebilirler. Bütün yatırımcıları davet ediyorum. Bu önemli bir miktar. Bizim ithal ettiğimiz kaynakların yerli kaynak haline dönüştürülmesiyle ilgili yaptığımız çalışmaların önemli bir parçasıdır. Ama sabırlıyız. Biraz zamana ihtiyacımız var." şeklinde konuştu.

ENERJİ BAKANI TANER YILDIZ'IN LİNYİTTEN GAZ ÜRETİLECEK HABERİ

OMURİLİK FELCİ - OMURİLİK FELÇLİLERİ

OMURİLİK FELCİ - OMURİLİK FELÇLİLERİ
Türk mucitin omurilik felçlilerine yönelik geliştirdiği bu robot dünya basınının da gündeminde. Üniversite yıllarından beri robotlar üzerine çalışan Necati Hacıkadiroğlu ve 15 kişilik ekibi omurilik felçlileriyle konuşarak onların ihtiyaçlarını tespit etti ve bir robot geliştirdi.  Robot engellilerin tek başına yardım almadan hareket etmesini sağlıyor.  Hacıkadiroğlu, "Tek RMC, bugüne kadar omurilik felçlilerine yönelik geliştirilmiş, bilinen en küçük boyutlara sahip tekerlekli ayakta taşıma cihazı. Bu, gelişmiş tekerlekli sandalye değil, tamamen yeni bir buluş" diyor.

Kocaeli Üniversitesi'nde Atçılık İşletmeciliği okurken 5 yıl önce attan düşerek felç olan Yusuf Aktürkoğlu (27), "Tek RMC" adlı cihazı deneyen hastalardan.   Hasta, uzaktan kumandayla cihazı yanına çağırabiliyor. 14.4 km durmadan gidebiliyor. 36 santimetre genişliğinde ve 62 santimetre uzunluğundaki cihaz, 80 kilogram ağırlığında. Cihaza tekerlekli sandalyelerden farklı olarak arkadan biniliyor. Hasta tam dik olarak ayakta durabiliyor.

OMURİLİK FELCİ - OMURİLİK FELÇLİLERİ - OMURİLİK FELÇLİLERİ İÇİN GELİŞTİRİLEN ROBOT

YAKIT TASARRUF CİHAZI

YAKIT TASARRUF SİSTEMİ
Frenleme esnasında kaybolan enerjinin tekrar sisteme kazandırılmasını sağlayan projenin test süreci tamamlandı. Bu yıl içinde üretiminin yapılması planlanan projeyi, Bilim Sanayi veTeknoloji Bakanlığı da destekliyor. Bakanlık,genç mühendislere 100 bin lira destekte bulunmuştu.

Devimsel Teknoloji Genel Müdürü Ersin Arslan, 5 mühendis arkadaşıyla birlikte, projeyi hayata geçirebilmek için Kocaeli'nin Derince ilçesinde gece gündüz çalıştıklarını söyledi. Daha önce 'hidrojen enerjili araba, güneş enerjisiyle çalışan araba ve tekne'yi başarıyla tasarlayan ve üreten ekipte yer alan Arslan, araçlarda yakıt tasarrufu sağlayan projelerinde sona geldiklerini kaydetti. Arslan, projenin testini Körfez Yarış Pisti'nde yaptıkları çalışmayla tamamladıklarını anlattı.

Projeyle, araçlarda yüzde 30'a varan yakıt tasarrufu sağlamayı hedeflediklerini ifade eden Arslan şunları söyledi: "Proje, hareket halindeki araçlarda frenleme esnasında kaybolan enerjiyi tekrar sisteme kazandırıyor. Hem elektrikli hem içten yanmalı motora sahip araçlarda kullanılabilecek. Tasarruf oranı, aracın ağırlığı, hacmi, durma sayısı dahil birçok etkene bağlı olarak farklılık gösterecek."

'YAKIT TASARRUF SİSTEMİ ÖNCE ŞEHİR İÇİ DOLMUŞLARINDA KULLANILACAK'
Şimdiye kadar 3 deneme üretimi yaptıkları projeyi ilk olarak minibüs üzerinde uyguladıklarını belirten Arslan, "Testten başarılı sonuç elde ettik. İlk etapta hedefimiz, şehir içindeki dolmuş ve yarım otobüsler. Çünkü bu araçların yakıt masrafları daha fazla. Bu araçlar, bizim projeye çok uygun. Yakıt tasarrufu da yüzde 30'a yaklaşıyor. Ayrıca proje bütün araç tiplerine uygulanabilecek. Araç hareket edebiliyorsa bizim sistem uygulanabilir." diye konuştu.

Arslan'ın verdiği bilgiye göre proje 2 parçadan oluşuyor. Elektronik olan cihaz, motor aksamına yakınbir noktaya monte ediliyor. Bunun dışındaki elektronik modül ise aracın herhangi bir yerine yerleştiriliyor. Minibüslere monte edilecek cihazın ağırlığı yaklaşık 15 kilogram. Bu ağırlık araçtan araca değişiyor. Yaklaşık 3 ay gibi bir sürede amorti edilen sisteme 10 yıllık ömür biçiliyor.

Arslan, projenin şu anda Türkiye'de pazarının 3 milyon 300 bin araç olduğunu, bununda araçların yüzde 21'ne tekabül ettiğini belirterek, "Önümüzdeki yıllarda otomobiller içinde bir sistem tasarlamayı düşünüyoruz. O zaman hitap ettiği rakam daha da artacak." ifadelerini kullandı. Sistemin çevreye olan katkısına da değinen Arslan, şöyle devam etti: "Araçta yakıt düştüğü gibi doğaya salınan emisyon miktarı da azalmış oluyor. Ayrıca, aracın frenlemesine minimum ihtiyaç duyulduğu için, balata değişimine kısa vadede ihtiyaç duyulmayacak. Bunun dışında motorun yükünü alıyor, ömrünü uzatıyor."

Yakıt tasarrufuyla ilgili piyasada birçok cihazın bulunduğuna dikkat çeken Arslan, "Herkese çok fazla güvenmesinler ve iyice araştırsınlar. Bizim sistemimizin bilimsel geri planı gayet sağlam." diye konuştu. Arslan, projenin Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından da desteklendiğine vurgu yaparak, "Projeyi, teknik hesaplamaları bittikten sonra bakanlığa sunduk. Onlar da projenin bilimsel ve ticari anlamda yapılabilirliğini görerek destek verdi. Çünkü bu projedeki ışığı gördüler. Biz, daha önce ürettiğimiz güneş enerjili arabalarda bu sistemi yaptık, çalıştırdık, test ettik. Sonuçlarını gördük. Bu sonuçlarla bakanlığa gittik. Bakanlık da geri planı gördüğü için destek oldu. Bize 100 bin TL destek verdi." diye anlattı.

Projeyi yürütenlerden elektrik-elektronik mühendisi Mahmut Çetin ise proje fikrinin yıllar önce oluştuğunu söyledi. Günlük hayata uygulayabilmek için de gece-gündüz çalıştıklarını dile getiren Çetin, "Bakanlıktan aldığımız tekno-girişim desteğiyle projemizi geliştirdik. Bu süreçte birçok zorlukla karşılaştık. En çokta piyasadaki sahte ürünlerle nasıl mücadele edeceğimizle ilgili. Ancak sistemimiz çok sağlam veriler üzerine kuruldu. Çalışmalarımızın karşılığını alıyoruz." dedi.